先日、TrainerRoadは一旦お休みして、zwift、TrainerDayを試してみると書いたばかりですが、結局3週間も経たずしてTrainerRoadに戻ることにしました。やっぱり自分にはTrainerRoadが一番合っているようでした。 kfznhmst.hatenablog.com 今回、TrainerRoadか…

柳沢峠に行ってきました。車で。 スバルからSUBAROARDというおすすめドライブコースを紹介&ナビしてくれるアプリがでているのですが、それを使って奥多摩ドライブにをしてみました。 コースは桧原街道から奥多摩周遊道路を通り奥多摩湖に出て、今川峠を越え…

今日はNUROの工事の事前確認がありました。 NUROに申し込んだのが2/23なのでようやくになります。 で、結果ですが、うちのマンションは構造が複雑なため、通常は1時間ほどで終わるところ、今日は2時間かかって結果は判断できず。 MDFから部屋まで線を通せる…

ランドヌ東京さんのBRM413ぐるっと伊豆イチ400に参加してきました。以前から1度は自走伊豆イチにチャレンジしたいとは思っていたのですが、西伊豆はかなりキツいとの噂と400kmという距離とで躊躇してしまっていました。今回、ブルベとして走れるということで…

今週でTrainerRoadの2年目が終わります。2年目の結果をまとめます。 TrainerRoad 1年目(2022/4/15〜2023/4/9)では、FTPが189wから249wと63w上昇しました。ただし最初の189wというのは実力よりも低く、実際の当時の実力は210w前後だったと考えており、その場…

1001 migliaの参加要件として保険に加入していることというのがあります。Regulation (v24.3)によると条件は以下のようになっています。 a minimum maximum limit of 1,000,000 euros is recommended (賠償責任補償の限度額が100万ユーロ以上であることを推…

R東京さんのBRM218 曽我梅林200に参加してきました。ブルベは随分久しぶりになるなと確認してみたら前回参加したのは昨年8月の金太郎200。およそ半年ぶりになります。こんなに間が空いたのは初めてです。 また、1001 migliaへの参加を決めてから積極的に外ラ…

今年の目標はなんといっても1001 Migliaの完走。長距離サイクリストとしての集大成になってくるイベントだと思うので出来る限りの準備をして臨みたいと考えています。 1600kmという距離は今まで走ったことがないですし、それ以前に最近はロングライドに出掛…